滇藏笔记（六）

9月14日 然乌，特别的中秋礼物

然乌是我此行的第一个重要目的地，因为然乌湖和冰川。再就是赶了这么多天的路，也该好好休整两天了。所以我原计划是在这里呆两天三晚。其中有一个晚上住来古村……但是计划总是不如变化快。当我早上8点多拍完日出，到隔壁问他们几个男的今天打算怎么走的时候，他们却说不想去冰川了，要去附近徒步。我不知道是什么让他们突然改变了主意，或者说徒生出徒步的想法来。但这不是问题，到了目的地大家没必要非得捆在一起活动，那样反而耽误时间。重要的是我从他们口气中听出明天就要走的意思。这还刚开始就有了分歧，我心里不免有些犯嘀咕。回房向小马汇报了可能要兵分两路的情况，问她跟哪路。她说跟我。

正准备出去找车，早上碰过好几次的的那女孩过来问我们是不是要去冰川，他们才3个人。大概是我们几个刚在门口的对话她听到了。于是他们三个香港人加上小马和我，刚好一车。但我们要去的既不是来古也不是米堆冰川，而是一个什么仁龙冰川。虽然我闻所未闻，但女孩说这地方是客栈一个搞旅游的推荐给他们的。再者我们今天似乎也不好做别的选择。就跟吧。先吃早餐。

日出时分的然乌湖-

考虑到中午回不来，我带了点零食上路。刚出门往然乌镇方向走，从迎面开来的一辆吉普上跳下一个小伙子，看起来跟那几个香港人很熟的样子。原来就是他推荐的仁龙冰川。这辆吉普是他特意跑去镇上帮他们租的。来回一共350块。小伙子非常热心，再三嘱咐我们注意安全、到了冰川上一定要看好自己的队友，让司机一定按客人的要求停车和等候……商业时代让我们不得不在任何时候都质疑别人的好意。难道这其中有什么猫腻？后来才发现，仁龙冰川那边原始到什么消费的地方都没有，就连车轱辘印儿也难找到几个。根本不存在拿回扣的问题。即便能从司机这儿分点介绍费，他这份热心肠也值了。而且我们自己租也要这个价。他能从司机兜里抠点出来那是他的能耐。

司机不大会说普通话，但简单的能听懂。沿然乌湖一路驶去，风景非常美。 田园交错、山峦叠嶂。路自然是很原始的土路，多上坡。三十多公里爬了一个多小时。之后便拐进没有路，只有地衣、灌木、石头和溪流的山谷。 里面只有我们一辆车。地上偶尔能看到一行车轱辘印。”鸡不生蛋，鸟不拉屎”远不足以形容那地方的原始。吉普车动不动就要趟水过河。每到一处水流前我都以为车不能再往前开、我们该走路了。一听司机说”走吧”，我就以为他叫我们自己走。系好负重腰带，昂首阔步向前进、向前进……没走出几步就听见车子发动。我又傻颠颠的跑了回去。把司机乐得不行。接着他就这样捉弄了我好几次。还挺有幽默感的。

从山上俯瞰然乌湖的另一面-

路上的风景-

体验到极致越野、屁股快被颠成八瓣的时候，终于到了我们要去的那个冰川，下面附近。据说走上去最快要40分钟。那儿的海拔应该在四千二三左右。我们穿行于灌木丛和嶙峋的石块之间。一步三喘的走了一个多小时，却发现冰川似乎越来越远。果然看山走死马。但我们竟把那几个香港人远远地甩在后面了。越往上越难走。上到一个高点又看到另一个更高点。冰川到后干脆看不见了。我准备放弃的时候，小马同学正状态极佳。她说要上去看看。蹭蹭蹭就走出近百米开外。我扯着嗓子喊她不要走得让我看不见。她似乎丝毫没听见我的声音，头也不回地往上走。那地方太空旷，又逆风，我就算喊破嗓子估计她也听不到。干脆一屁股坐下来歇着等她回头吧。

冰川在望 -

开始灌木丛中的徒行-

小马爬到前面的小山头之后转身向我挥手。依稀听到她说那儿有个湖。于是我一鼓作气地跟了上去。真有个冰川下陷湖。很小。周边清晰可见冰川断层。感觉随时可能塌一块下去。之前也知道，走在这种地方我们随时都可能是站在冰川上的，只是地表之下我们看不到。而危险往往就出现在我们想不到、看不到的时候……正思考着，忽然意识到我一上来就没见小马。我站在最高处朝下面的斜坡和对面都扫视了一圈，还是没见。扯着嗓子喊也没人应答。奇怪。低矮的灌木丛根本藏不住人，回去似乎也别无旁路。我的小宇宙里突然冒出一种强烈的不祥预感，顿时觉得全身发冷。歇斯底里的呼叫小马，一边朝坡下狂奔。跑到断崖的最边上，看有没有滑坡的痕迹，看湖里有没有水波……

但是一切都看起来很平静。这种沉寂让我感觉到死亡的恐惧。小马该不会是从这里失足掉下，挣扎不动了就沉下去了吧？要是那样，我该怎么向斑点交待？怎么向小马的父母交待？ 为什么我自己好好的小马就不见了呢？（如果哪个傻叉记者采访我，问我此时此刻有什么想法。我一准这样告诉他/她！）……我不敢再往下想，思维紧张得几乎麻木。颤抖着掏出手机一看，没有半点信号。我想跑下去找司机和其他同伴来，但又怕万一小马被卡在某个地方，受伤了出不了声怎么办？我要是找到她就能及时救她，下去搬救兵不就错过了最佳营救时机了吗？在附近的灌木丛和石块中间慌乱搜索了一通，马毛都没见着。我万念俱灰地往回跑，有多快跑多快。忘了海拔，也感觉不到喘粗气。

跑下两个山头终于远远看见司机蚂蚁般大小的身影。我如获救星地朝他挥手，大声叫他快上来找我的同伴。司机朝我这边看了看，继续不紧不慢的往上走。我以为他没听见，又往下跑了几步。这时听见左边有灌木丛悉簌作响的声音。扭头一瞥，是那个香港小伙子上来了！我上气不接下气地告诉他我同伴不见了。他停下来用手指了指我右边，面无表情地。我以为他也没听见，又大声重复了一遍。他再指了指。我朝右边一看，小马正在灌木丛旁边漫不经心的找路……我差点没激动得晕倒。原来她上去以后从右边绕了回来。当时真想狠揍她一顿。长这么大还从没这么惊恐过。今天是中秋节，她送了我一份大礼 - 大恐吓。

呈太师椅形状的仁龙冰川-

冰川截面和下陷湖（这是我爬到最高处拍的唯一一张照片，接着就找小马）-

（注解：这个冰川可能没有来古和米堆冰川壮观，但来古冰川不能上去，米堆冰川的徒步距离又太长。我想这大概就是有人之所以说去了这个就不用去那两个的理由吧。不用走太远又能到冰上去体验。）

由于受惊过度，整个下山途中我都感觉心跳过快，腿发软……下到停车的地方等了半个多钟头，香港小伙和司机回来了，不见那两香港女孩。小伙子以为她们早下来了。结果不是。他还没喘过气来，又跑上去找人。两个多小时前我们才爬了一会儿从上面往下看的时候，见她俩在一块大石头上躺着，有个大红衣服特别显眼。可是刚才下来的时候一路上都没见她们。石头和灌木都不够人高。真是个诡异的地方。我又忍不住担心起那两女孩来……还好，总算找到了。虽然让我们等的久了点。4点才往回走。中午12点到的，在这地方耗了整整4个小时。

回到客栈已经快6点。我们早就饿得前胸贴后背了。赶紧上餐厅吃午饭。也不等什么中秋大餐了。吃饱了洗完澡往床上一倒便睡过去。显然是惊吓过度。他们几个男的在镇上吃鱼，打电话让我们过去。太累了不想动，没去。晚上客栈老板在湖边搞了个篝火晚会，以烤全羊、啤酒和零食款待所有住客。我们爬起来出去坐了会儿。把小马从深圳千山万水给大家带来的5个月饼吃了。观赏了几段粗糙的臧家舞蹈。有几个喜欢献宝的客人也添了不少乐趣。

这个中秋很特别。被吓得半死，还只吃了一顿堪比快餐的饭。回去非得让小马同学的家属请我大吃八顿，补上。这就是吓唬我的代价。必须的！

滇藏笔记（五）

9月13日 芒康–邦达–八宿–然乌

7点多起来赶车。到对面昨天半夜吃饭的地方早餐。昨晚咱还剩下一大盘肉没吃完，让老板打包存在冰箱里了，留给我们今天早餐加料。每人要了碗米线。加了那么多肉菜进去还是难吃。老孔昨天在路上捡到的mm准备把那个跟屁虫gg甩了，跟我们一起到拉萨。由于她刚才向我们喋喋不休的抱怨那gg这不是那不好的，令我对她起了些反感。尽管那男的看起来确实有点愣头愣脑。不过他俩昨天下车的时候已经买了原来到昌都那班车的票，而我们早上临时去买票安排的是另一班车。但大家目的地都是邦达，出发时间也不多。

在芒康买车票需要出示身份证，说是这儿不能售票给外国人。具体原因不详。我们买的是8点的票，但车子磨蹭到8点半才慢吞吞开出站。在象这样偏远的地方，乘客永远不要奢望准时发车。出发后先去加了个油，接着一路停车等客。有个地方一等就是半个多小时。到后来我们很有些不耐烦，但那些当地人似乎已经习惯这样的等待，从容谈笑、抽烟、静坐……

天很暗，下着小雨。一条蜿蜒在草甸与村庄之间的小土路，实在难以让人把它和318国道连在一起。但它就是318。在这样一条极不起眼的土路两旁，是神秘的北纬30度地带，顶着”中国最绚丽的景观大道”的头衔。事实上也当之无愧。接下来是险要的澜沧江峡谷深涧，每往下看一眼都让人心惊肉跳。但我还是忍不住把小半截身子探出窗外拍照，战战兢兢。司机在后视镜里发现了我的冒险，多次鸣喇叭警告。但那样的景致实在让人欲罢不能。那样天险的路，一生很可能只走这么一次。所以警告基本上无效。

出芒康之后的国道318是这样的 -

险要的澜沧江峡谷 -

叶脉状的天籁之村-

蜿蜒在峡谷之中的山路-

险峻的澜沧江峡谷终于被我们抛在身后。向前翻过拉乌山（4538米）和觉巴山（3920）之后，便是川藏线上海拔最高的东达山（5008米）了。到垭口时，在窗门紧闭的车里都感觉到刺骨的寒意，以至于我都懒得伸手掏相机拍张纪念照。下山后进入逐渐开阔的河谷。景色由一派高寒荒凉变成村庄、牧场、青稞地……下午2点多到左贡。在路边餐馆草草吃了午饭继续赶路。4点多到邦达。在兵站前面一点的广场下车。就地租车往然乌。

中午吃饭的时候，我大致问了下班车司机。他说过了邦达路就好走了，租车到然乌大概三四百。可我们问了几辆面的，开价都是八九百。差姥姥家去了。只好辗转打听。问了路边的青年旅社和一个公安巡逻车，得到的信息差不多都是说从邦达到八宿这段不好走，租车一般400。可能中午班车司机没听清楚目的地，所以本能的说了到八宿的价钱？？这样推测比较符合现状。Anyway，最后由于各家司机之间的恶性竞争，我们600拿下。这叫”鹬蚌相争，渔翁得利”。先前在班车上和老狼坐一块的四川小姑娘跟我们一起租车。她在芒康医院做护士，这是要去八宿跟男朋友过中秋节。

东达山？？（地点有待确认） -

河谷风光-

车子一出邦达就开始翻业拉山。山上在修路，到处挖得稀烂。小面的慢慢颠巴颠巴往上爬。下到怒江江畔后，海拔便只有两千多米了，气温也明显升高。怒江大桥由全副武装的重兵把守，车速不得超过5公里/小时。我们一天之内经历了海拔2500多米、气温近20度的落差。晚上7点多才到八宿，四川小姑娘在气象站下了车。我们在那儿转司机堂弟的车去然乌。司机摸黑赶回邦达了。八宿到然乌的路非常好。但堂弟司机的车技明显不如他哥。上好的路上只敢开到60多。我们也不好崔他。晚上10点多到然乌，住湖边的平安旅社。说是湖边，不过当时大晚上的什么也看见，除了漫天星星。客栈餐厅还开着，我们赶在打烊之前吃了顿饭。

滇藏笔记（四）

9月12日 飞来寺–盐井–芒康

原计划早上8点出发。但司机说前面修路的8点开工，怕堵车。所以建议早点走。于是定好7:30。结果他自己迟到了。果然磨蹭到快8点才动身。老妖跟几个新鲜GG进雨崩了，和我们就此别过。她差点没跟老狼抱头痛哭起来。这对纯属虚构的J夫Y妇真是情深意重啊！

雨季刚过，一路上都是泥石流和塌方的痕迹。很多路段都在施工。坑洼不平忽高忽低颠得厉害，车子根本跑不起来。怪不得这么短的行程要800块呢。开这种路太费车了！10点多遭遇塞车。路边山上有块大石眼看就要滚下来，非常危险。路政决定炸石消除险情。炸下来倒是很快，可等挖掘机蠕过来等了半个多钟头。山泥和石块就这样被推入滚滚澜沧江。快12点路才被打通。

澜沧江峡谷风光 -

中午一点我们终于进入西藏地界。在盐井路边吃了顿丰盛且实惠的午饭。继续前行没一会儿，迎面遇到早上堵车时打过照面的东莞吉普，他们说前面在铺路不让过，要晚上十点才放行。所以他们准备折回盐井泡温泉，明天一早再走。我们半信半疑，还是决定前去探个究竟。没走多远果然有一处在铺路，但施工人员向我们招手，示意我们过去。过了之后大家窃喜，还在想他们是不是故意为难外地车。走了大概20来分钟，又一处在铺路。好几台重型压路机再来回整压。我们之前高兴得太早了，堵路的原来是这里！问了无数个施工的，每个人关于开通时间的说法都不一样。有的说铺完这一节就可以走了；有的说这几天都是晚上十点到早上七点之间通车；有的说大概晚上七、八点就通了；还有的干脆不知道……那就等吧。所有的车都要求驶离主路，停靠在山边的空地上。乘客倒是可以随处溜达，只要你不溜去施工车轮底下。

5点左右司机实在等不下去了，要求我们付全款给他，然后跟旁边那辆昌都大巴到芒康，车票由他买。想得倒是很美，但门缝都没有。既然是他不愿意等，我们坚持只付一半。在对面来的一个小混混的唆使下，他又改要600，不管我们大巴车票了。这不还是一个意思吗？大巴40一个人，5人刚好200。严重侮辱咱的智商，可恶！就这样僵持了很久。后来好像电话那边他弟弟或朋友让他坚持要500。我们占着理儿，你既然不同意那咱就一起等吧。最后他顶不住了，收了420走人了。多出那20块还是大家开会讨论之后，让老孔到一旁偷偷跟他说：”他们不同意，我私人多给你20块算了吧。” 这时候红黑脸分工显得十分重要。大家把行李搬到大巴后座上，继续四处晃荡。老狼和司机斗起了地主。我爬到长满灌木的山坡上，欣赏峡谷风光的同时尽情方便了一把。那种体验实在美妙……

滇藏地界 -

盐井的村庄 -

好像6点不到就可以走了。上路后我们庆幸坐的是大巴，而不是先前的面的。因为路况实在太糟糕了。天黑，下面又是悬崖和万丈深渊。加上那个司机对这边根本不熟。就是大白天也未必应付得来。有些地方泥泞很深，底盘低的车很容易陷进去。大巴的摆动幅度都动不动把我们吓出一身冷汗。幸好换了车，想想都有些后怕。

近晚上11点到芒康。在汽车站旁边找了家旅馆住下。剩下唯一一个带洗手间的大床房归小马和我。男的住不带洗手间的三人房。可以来我们这边冲凉，但每人不得超过5分钟，因为是电热水器。觅食事大，洗澡事小。放下东西第一件事就是冲到对面餐馆吃饭。早就饿昏了。原以为这么晚了只能靠干粮对付，没想到汽车站旁边很多餐馆都还没打烊。据客栈老板说，这是因为周围的店家都知道这段时间班车都是这个点才到。看来谁都不容易啊。

有个小插曲有必要在此交代一下。盐井吃过中饭后，在老狼不在场且不知情的情况下，老孔以其炉火纯青的抠女手腕搭上了一个小年轻美眉，并把老狼的电话号码供了出来。尚被蒙在鼓里的老狼，此时正在路边跟一个卖苹果的老太太打得火热，以一块还是两块4个的跳楼价，搞了一大袋青苹果来。

滇藏笔记（三）

9月11日 中甸–德钦–飞来寺

没碰到往德钦的回头车，只好赶8:20的班车（￥42/人）。11点不到就在奔子栏停车午餐。由于我早餐吃太饱没消化，中饭就skip了。小马好像也没吃。其他几个对付着吃了点。

奔子栏路边有不少买水果的，狼妖组合见食即扑，买了些山葡萄和核桃。这是我第一次看见新鲜的核桃，难免大惊小怪一番。原来它跟椰子一样，外面也是穿了衣服的。只不过我们经常见到在街头或超市带壳卖的已经是被人拔了外套的核桃。

桥的左右端分别是云南和四川，这是一个特殊的地点 -

路过尼西 -

下午3点多到德钦县城。打车去飞来寺的路上，无意中听司机说他哥有个面的，偶尔也跑盐井芒康那边。他说到芒康要1000多块。我琢磨了一下，问他800走不走。他说要问他哥。下车的时候另一个司机也凑过来问这事儿，态度很强硬的非要1000块。我们这司机当着他的面不好说什么，让我们回头给他电话。刚在车上已经给过名片了。

还不到旅游旺季，梅里雪山山庄带洗手间的三人房被我们砍到150两间。去年在这住了几晚，老板娘似乎对我还有那么点印象。。。给的士司机打电话，他哥答应第2天载我们去芒康，800块成交。

飞来寺那一排旅馆前正在建观景台，看情形已经动工不少时日了。游客们原来早上拍照的天然观景台全部被围起来了，里面很多重型机械在轰隆隆作业。不知道竣工后会是怎样的一番景象。尽管临时外墙上贴着一幅模拟实景图，但我的想象力还是不够强悍。恐怕观景台的落成只是为将来收门票作个铺垫。还好，我已经赶在免费的时候去过两回了，该看的也看过了。里面的雨崩村倒是还值得再去去。再说吧。

同伴来之前一直念叨着要去看一下真正的飞来寺，以弥补他虽曾来过但不知真有其寺的遗憾。。。4点多钟的阳光又晒又晃眼。梅里诸峰都躲在厚重的云层里乘凉。偶尔能看到一小角。老狼和老孔往下徒步去了，我们四个稀稀拉拉往飞来寺村走。路边低处的斜坡上传来阵阵清脆的铃铛声，那是一个骡、马、牛组成的交响乐团。飞来寺前的青稞黄熟了，村民们正在地里忙收割……回客栈的路上，看到对面迎宾台上空的彩虹。

几个没吃午饭的逛会儿就犯饿。回到客栈赶紧叫吃的。徒步的那两家伙刚好掐在上菜之前回来。日落那会儿，他们几个第一次来的终于在楼顶看到传说中卡瓦格博了，虽然已经没有阳光。也算是运气。

飞来寺前 -

滇藏笔记（二）

D2，9月10日 丽江–中甸

早上还没睡醒就听到有人在狂敲门，是老狼的声音。这家伙一早竟然能摸到这鬼地方来。不容易。据说他按我的短信指示，打的士到古城门口，然后电话让老孔去接的。两家伙都在门外嚷嚷，听起来high得很。我们三个只好起来。那时候才7点多。

今天只到到中甸，不远。不用太赶。趁游客还没大肆涌进，我带他们在古城里瞎逛了一圈，想顺便去原来那个小巷子吃早餐。可是到了地方不见卖早餐的老两口的影子。一打听才知道搬到里面去了。愣是没找到。一路上看到好几个当地人端着热气腾腾的大白馒头，还有炒青椒蘸酱，貌似很好吃。可我们找来找去就是找不到卖馒头的地方。最后只好在别处吃了米线。吃完往回走的路上，倒是无意中撞进一家馒头店。老妖继续使出她餐后买食物的杀手锏，买了几个大馒头叫我吃。这不存心要撑死我么？不吃！她又挨个求了老半天，还是没人吃。一怒之下她把馒头收起来了，说我一会儿在路上饿了吃，馋死你们！那股狠劲令我们个个心里直发毛……

9点多打车到新汽车站。买了10:40到中甸的票。在候车室，老妖他们刚买来扑克牌，摆好阵势准备斗地主，那边就喊上车了。可能是老天爷为了成全他们斗地主的心意，在途中安排了点事故、造成堵车。等待的过程中，这三个人终于忍不住，坐在车边沾满牛粪的地上杀将开来……由于不知道路几时才能通，几辆旅游大巴掉头走江对面的老路去了。我们这车磨蹭了半天也掉头了。刚上老路发现那儿也堵着。而在高处看到这边似乎快整通了。于是又折回新路。没过多久终于可以走了。总共堵了近两小时吧。

临近中甸时一路阴雨，能见度较低。快5点才到。打车到古城门口的藏地青旅。准备要两个三人间，但老板娘死活不给我们会员价，非得要120一间。我们不干。老妖和我冒雨跑到里面我原来住的龙行客栈。不知道是天气还是季节的原因，我总感觉那儿的人气大不如从前。老板和他爹就闷坐在门口的接待室里，看见有客人来脸上也没个表情。连里面的小妹也都拉着脸垂着眼。我们看了一下就走了。主要是那种死寂的气氛让人感到压抑。

回到青旅正向其他人汇报情况，旁边一个修遮阳伞的男子发话了。他叫我队长，埋怨我怎么没跟他商量一下就走了。原来他是这儿的老板，刚才跟我们倔的那个是他媳妇儿。老板很爽快的给了我们会员价，100/间。男人就是男人。其实那时候他不下价我们也已经决定住这儿了。只不要过得了便宜之后会怀着稍微愉悦一点的心情入住。而且下次肯定还来。所以说店家的态度和客人的情绪很重要。多数时候起决定作用的并不是那点差价。青旅的房间干净、有热水。尤其是它洗手间的木结构很像是桑拿房。

住下之后到斜对面的好又来小馆，午晚餐一块儿吃了。这儿去年几乎是我的食堂。逛四方街的时候，老妖看见烧烤又馋性大发。老狼陪着她一路吃。我们几个往前走。上到后山转了转，然后去大转经筒那儿，每人做了回苦力。

本来打算晚上去古城泡吧。但回客栈洗完澡都不大愿意动了。好像老妖后来被他们几个男的拽去楼下喝酒了。