滇藏笔记（九）

未完，待整理……

9月17日 八一–拉萨

坐早上7点多的大巴往拉萨。松多午餐。下午4点多到。行程8小时。住青年路平措康桑青年旅社，6人间。

9月18日 拉萨

布宫和八廓街闲逛。太阳部落喝酥油茶。下午打电话给磨房某人推荐的司机拉巴师傅。他电话里说自己最近有空，但来的时候带着一个长相粗犷、貌似老实憨厚的藏族男子，叫桑杰。不大会说汉语，但好像基本能听懂。拉巴说他自己最近不跑长途了，这个人帮他在跑。由于拉巴师先前还是颇有诚信的，老孔去看了看车况也觉得还行。我们也就相信了他推荐的这个人。

根据我们大概的行程，他们开价12000。我怯生生的只砍了一千块。往年的价格在一万五六左右。今年淡，人家已经自觉降到这份上了，所以我没怎么好意思往狠里砍。后来听说像我们一样南线来回的，居然有便宜到8000块的。当然，也有贵到一万六的。乱世乱喊价。

司机没带合同。我们费了大半个下午的时间去网吧重新做。因为来之前好几个朋友都告诫过，说一定要把行程在合同上写清楚，以免上路后扯不清闹得不愉快。这些经验之谈还是很值得听取。

9月19日 拉萨 — 日喀则

桑杰师傅8点多来客栈接我们。老子昨天辛辛苦苦做的合同，司机竟然看也没看就签了。因为他根本不认得汉字。那么郑重的一件事被他这么随意对待，我心里多少有些失落。总觉得应该搞个隆重的签字仪式才对。

上车后在市区某处玉包子吃了顿很不便宜的早餐。10多翻岗巴拉山途中我们的坐驾就坏了。打了好几个电话跟拉巴”老板”交涉，他答应过一会儿再修不好就另给我们派一辆车过来。一个多小时之后终于修好。12点左右到羊湖路口，被几个来路不明的”工作人员”强行拦下买票，40块/人。由于看起来太不正规，我们据理力争。见我们边和他们争执边拿相机在拍摄，那些人显得有些恐慌。最后司机从中斡旋，20块/人成交。但给的门票上只写着”纪念票”，没写金额。要不是怕耽搁时间，争取不买估计不是问题。

中午一点半到浪卡子车站旁的川渝饭店午餐。卡惹拉冰川遇到一个看起来非常面熟的人，貌似大名鼎鼎的余教授，一大老爷打着伞本来就很显眼。后来在江孜宗的时候又碰到一次。江孜到日喀则沿途都是开阔的青稞地和灰褐色的秃山。夏鲁寺在318进去约4公里，一路通行于坑洼的土路与浅窄的河道。在夏鲁寺外面的院子里被一个喇嘛赶了出来。听说我们不打算进去，他就毫不客气地说：”不进来就出去！”那就出去喽。本来大老远绕进去就为了看一眼这汉藏一体的寺院。没想到这佛门中人的市侩，较之于我们这些凡夫俗子，有过之而无不及。

7点多到日喀则。宿刚坚香巴拉宾馆。宾馆楼层服务员主动给他们男宾房送开水。我们要就让自己烧。最后好不容易磨回来一瓶。到了晚饭时间他们3个男的却忙着洗澡洗衣。饿得我恨不得拿刀砍人。9点多才在街上随便找了家清真餐馆，吃大盘鸡。巨咸。还没米饭。

滇藏笔记（八）

9月16日 尼洋河谷徒步

在旅馆隔壁的小店吃过早餐就开始找车去老林芝。截了无数两的士始终没砍下价来。沿街慢慢晃荡了个把钟头，差不多逛遍大半个八一镇。发现一家渡口国际青旅。环境不错。很多背包客都住那儿。最后根据N个人的指路，10点多总算在邮局那边找到坐中巴的地方。司机是个年轻美眉，被老孔他们一路忽悠得美滋滋的。到了老林芝主动送我们到下面的河谷。从那儿开始了我们二十多公里的徒步之旅，大家管这叫转山之前的小拉练。走过土路、河滩、湿地、国道，且行且乐。

河边的青稞地里有不少野生的毛桃树，长在谁家的田里就算谁家的。现在正赶上摘毛桃的季节。看到有藏民打桃子我们就过去瞎掺和。老孔还自告奋勇的帮一个带着孩子的年轻媳妇打了几竹稿。看样子今年的毛桃丰产。打下来掉在地里的桃子，藏民捡好的往筐里扔，稍微不好的还不要。那些毛桃的看相实在不敢恭维，但吃起来很甜。

路上没找到可以午餐的地方。坐在草地上休息时每个人塞了点零食到胃里，勉强撑着。由于很久没走过这么长的路，走到后来我感觉脚底好像磨出泡了，很痛。一瘸一拐的走完最后一段。6点多回到镇上，去到我昨天想吃但未遂的地方吃棒棒鱼火锅。据说是尼洋河里的鱼。味道鲜美。饿极了之后的幸福，就是能吃上一顿饱饭，更何况现在还有鱼。

回到旅馆立马检查脚底有没有磨破。臭脚出鞘的一刹那差点把自己给熏晕过去。还好，没起泡。赶紧打了盆热水，把蹄子泡上。这样舒服很多。

尼洋河谷风光（基本阴天，下午才有点阳光） -

滇藏笔记（七）

9月15日 然乌–波蜜–八一

去波密的车是男同胞们昨天傍晚在镇上吃饭时找的。小面的，300块。本来是要直接包车去八一，但没有司机愿意去。据说是因为波密到八一有一段路特别险。在盐井遇上的宁波mm昨天下午才到这儿，哪儿都还没去。但是为了甩掉那个呆头傻脑的跟屁虫gg，也为了满足我们这边某些献殷勤的gg强烈的泡妞欲，她放弃了先前一心想去的冰川。直接跟我们包车去波密了。多一个人分担车费也没什么不好。

然乌到波密只有3小时车程，11点多就到了。似乎大家都没有在此停留的意思。就在街边找了辆稍微好点的12座商务车到八一，￥110/人。还搭了几个当地乘客。路况果然非常糟糕，到处都是泥泞和滑坡。河谷虽不是很陡峭，但路窄且潮，容易打滑。过通麦天险前经过一座桥。每次只允许一辆车通过。大巴乘客都必须步行过桥。两端轮流放行。我们的车排了大概半小时的队才通过。出于好奇，我们几个事先步行过去桥那边了。顺便偷偷拍几张照。明着拍武警不让。

下午3点左右过通麦天险。司机一面谨小慎微的驾驶，一面指给我们看了最近两起相距不到一公里的交通事故现场。车子面目全非的躺在河谷树林边。据说司乘人员非死即重伤。惨烈的很。一开始看河谷落差不大，我们以为这儿跟滇藏线比起来简直是小巫见大巫。但慢慢深入之后感觉越来越险。看来”天险”并非浪得虚名。那二十多公里路太难开了。坐车的也心惊胆颤人人自危。幸好司机小伙的驾驶技术还行，总算有惊无险的过了。

5点多到鲁朗。在镇上匆匆吃了饭继续赶往八一。石锅鸡没吃成。巨贵，且几乎所有攻略都说这儿陷阱太多。加上我们实在很赶时间，只好作罢。鲁朗林海远没有我想象中壮观。难得一见的南迦巴瓦，因为云层太厚更是没见着。今天的运气似乎不是太好。

从老林芝到八一，葱郁的尼羊河谷风光很是令人爽心悦目。大家当即决定明天来这里徒步。司机把我们放在八一汽车站旁边的停车场。双脚刚一点地就被两个拉客的女人拽去对面的青年旅社看房。条件还行，也不贵。150两间三人房。我们就在那儿住下了。

洗完澡到街上溜达。买了些水果回来。晚餐没再吃。最近动不动就实行一日两餐制。既省钱又保持身材。很好。

鲁朗田园-

滇藏笔记（六）

9月14日 然乌，特别的中秋礼物

然乌是我此行的第一个重要目的地，因为然乌湖和冰川。再就是赶了这么多天的路，也该好好休整两天了。所以我原计划是在这里呆两天三晚。其中有一个晚上住来古村……但是计划总是不如变化快。当我早上8点多拍完日出，到隔壁问他们几个男的今天打算怎么走的时候，他们却说不想去冰川了，要去附近徒步。我不知道是什么让他们突然改变了主意，或者说徒生出徒步的想法来。但这不是问题，到了目的地大家没必要非得捆在一起活动，那样反而耽误时间。重要的是我从他们口气中听出明天就要走的意思。这还刚开始就有了分歧，我心里不免有些犯嘀咕。回房向小马汇报了可能要兵分两路的情况，问她跟哪路。她说跟我。

正准备出去找车，早上碰过好几次的的那女孩过来问我们是不是要去冰川，他们才3个人。大概是我们几个刚在门口的对话她听到了。于是他们三个香港人加上小马和我，刚好一车。但我们要去的既不是来古也不是米堆冰川，而是一个什么仁龙冰川。虽然我闻所未闻，但女孩说这地方是客栈一个搞旅游的推荐给他们的。再者我们今天似乎也不好做别的选择。就跟吧。先吃早餐。

日出时分的然乌湖-

考虑到中午回不来，我带了点零食上路。刚出门往然乌镇方向走，从迎面开来的一辆吉普上跳下一个小伙子，看起来跟那几个香港人很熟的样子。原来就是他推荐的仁龙冰川。这辆吉普是他特意跑去镇上帮他们租的。来回一共350块。小伙子非常热心，再三嘱咐我们注意安全、到了冰川上一定要看好自己的队友，让司机一定按客人的要求停车和等候……商业时代让我们不得不在任何时候都质疑别人的好意。难道这其中有什么猫腻？后来才发现，仁龙冰川那边原始到什么消费的地方都没有，就连车轱辘印儿也难找到几个。根本不存在拿回扣的问题。即便能从司机这儿分点介绍费，他这份热心肠也值了。而且我们自己租也要这个价。他能从司机兜里抠点出来那是他的能耐。

司机不大会说普通话，但简单的能听懂。沿然乌湖一路驶去，风景非常美。 田园交错、山峦叠嶂。路自然是很原始的土路，多上坡。三十多公里爬了一个多小时。之后便拐进没有路，只有地衣、灌木、石头和溪流的山谷。 里面只有我们一辆车。地上偶尔能看到一行车轱辘印。”鸡不生蛋，鸟不拉屎”远不足以形容那地方的原始。吉普车动不动就要趟水过河。每到一处水流前我都以为车不能再往前开、我们该走路了。一听司机说”走吧”，我就以为他叫我们自己走。系好负重腰带，昂首阔步向前进、向前进……没走出几步就听见车子发动。我又傻颠颠的跑了回去。把司机乐得不行。接着他就这样捉弄了我好几次。还挺有幽默感的。

从山上俯瞰然乌湖的另一面-

路上的风景-

体验到极致越野、屁股快被颠成八瓣的时候，终于到了我们要去的那个冰川，下面附近。据说走上去最快要40分钟。那儿的海拔应该在四千二三左右。我们穿行于灌木丛和嶙峋的石块之间。一步三喘的走了一个多小时，却发现冰川似乎越来越远。果然看山走死马。但我们竟把那几个香港人远远地甩在后面了。越往上越难走。上到一个高点又看到另一个更高点。冰川到后干脆看不见了。我准备放弃的时候，小马同学正状态极佳。她说要上去看看。蹭蹭蹭就走出近百米开外。我扯着嗓子喊她不要走得让我看不见。她似乎丝毫没听见我的声音，头也不回地往上走。那地方太空旷，又逆风，我就算喊破嗓子估计她也听不到。干脆一屁股坐下来歇着等她回头吧。

冰川在望 -

开始灌木丛中的徒行-

小马爬到前面的小山头之后转身向我挥手。依稀听到她说那儿有个湖。于是我一鼓作气地跟了上去。真有个冰川下陷湖。很小。周边清晰可见冰川断层。感觉随时可能塌一块下去。之前也知道，走在这种地方我们随时都可能是站在冰川上的，只是地表之下我们看不到。而危险往往就出现在我们想不到、看不到的时候……正思考着，忽然意识到我一上来就没见小马。我站在最高处朝下面的斜坡和对面都扫视了一圈，还是没见。扯着嗓子喊也没人应答。奇怪。低矮的灌木丛根本藏不住人，回去似乎也别无旁路。我的小宇宙里突然冒出一种强烈的不祥预感，顿时觉得全身发冷。歇斯底里的呼叫小马，一边朝坡下狂奔。跑到断崖的最边上，看有没有滑坡的痕迹，看湖里有没有水波……

但是一切都看起来很平静。这种沉寂让我感觉到死亡的恐惧。小马该不会是从这里失足掉下，挣扎不动了就沉下去了吧？要是那样，我该怎么向斑点交待？怎么向小马的父母交待？ 为什么我自己好好的小马就不见了呢？（如果哪个傻叉记者采访我，问我此时此刻有什么想法。我一准这样告诉他/她！）……我不敢再往下想，思维紧张得几乎麻木。颤抖着掏出手机一看，没有半点信号。我想跑下去找司机和其他同伴来，但又怕万一小马被卡在某个地方，受伤了出不了声怎么办？我要是找到她就能及时救她，下去搬救兵不就错过了最佳营救时机了吗？在附近的灌木丛和石块中间慌乱搜索了一通，马毛都没见着。我万念俱灰地往回跑，有多快跑多快。忘了海拔，也感觉不到喘粗气。

跑下两个山头终于远远看见司机蚂蚁般大小的身影。我如获救星地朝他挥手，大声叫他快上来找我的同伴。司机朝我这边看了看，继续不紧不慢的往上走。我以为他没听见，又往下跑了几步。这时听见左边有灌木丛悉簌作响的声音。扭头一瞥，是那个香港小伙子上来了！我上气不接下气地告诉他我同伴不见了。他停下来用手指了指我右边，面无表情地。我以为他也没听见，又大声重复了一遍。他再指了指。我朝右边一看，小马正在灌木丛旁边漫不经心的找路……我差点没激动得晕倒。原来她上去以后从右边绕了回来。当时真想狠揍她一顿。长这么大还从没这么惊恐过。今天是中秋节，她送了我一份大礼 - 大恐吓。

呈太师椅形状的仁龙冰川-

冰川截面和下陷湖（这是我爬到最高处拍的唯一一张照片，接着就找小马）-

（注解：这个冰川可能没有来古和米堆冰川壮观，但来古冰川不能上去，米堆冰川的徒步距离又太长。我想这大概就是有人之所以说去了这个就不用去那两个的理由吧。不用走太远又能到冰上去体验。）

由于受惊过度，整个下山途中我都感觉心跳过快，腿发软……下到停车的地方等了半个多钟头，香港小伙和司机回来了，不见那两香港女孩。小伙子以为她们早下来了。结果不是。他还没喘过气来，又跑上去找人。两个多小时前我们才爬了一会儿从上面往下看的时候，见她俩在一块大石头上躺着，有个大红衣服特别显眼。可是刚才下来的时候一路上都没见她们。石头和灌木都不够人高。真是个诡异的地方。我又忍不住担心起那两女孩来……还好，总算找到了。虽然让我们等的久了点。4点才往回走。中午12点到的，在这地方耗了整整4个小时。

回到客栈已经快6点。我们早就饿得前胸贴后背了。赶紧上餐厅吃午饭。也不等什么中秋大餐了。吃饱了洗完澡往床上一倒便睡过去。显然是惊吓过度。他们几个男的在镇上吃鱼，打电话让我们过去。太累了不想动，没去。晚上客栈老板在湖边搞了个篝火晚会，以烤全羊、啤酒和零食款待所有住客。我们爬起来出去坐了会儿。把小马从深圳千山万水给大家带来的5个月饼吃了。观赏了几段粗糙的臧家舞蹈。有几个喜欢献宝的客人也添了不少乐趣。

这个中秋很特别。被吓得半死，还只吃了一顿堪比快餐的饭。回去非得让小马同学的家属请我大吃八顿，补上。这就是吓唬我的代价。必须的！

滇藏笔记（五）

9月13日 芒康–邦达–八宿–然乌

7点多起来赶车。到对面昨天半夜吃饭的地方早餐。昨晚咱还剩下一大盘肉没吃完，让老板打包存在冰箱里了，留给我们今天早餐加料。每人要了碗米线。加了那么多肉菜进去还是难吃。老孔昨天在路上捡到的mm准备把那个跟屁虫gg甩了，跟我们一起到拉萨。由于她刚才向我们喋喋不休的抱怨那gg这不是那不好的，令我对她起了些反感。尽管那男的看起来确实有点愣头愣脑。不过他俩昨天下车的时候已经买了原来到昌都那班车的票，而我们早上临时去买票安排的是另一班车。但大家目的地都是邦达，出发时间也不多。

在芒康买车票需要出示身份证，说是这儿不能售票给外国人。具体原因不详。我们买的是8点的票，但车子磨蹭到8点半才慢吞吞开出站。在象这样偏远的地方，乘客永远不要奢望准时发车。出发后先去加了个油，接着一路停车等客。有个地方一等就是半个多小时。到后来我们很有些不耐烦，但那些当地人似乎已经习惯这样的等待，从容谈笑、抽烟、静坐……

天很暗，下着小雨。一条蜿蜒在草甸与村庄之间的小土路，实在难以让人把它和318国道连在一起。但它就是318。在这样一条极不起眼的土路两旁，是神秘的北纬30度地带，顶着”中国最绚丽的景观大道”的头衔。事实上也当之无愧。接下来是险要的澜沧江峡谷深涧，每往下看一眼都让人心惊肉跳。但我还是忍不住把小半截身子探出窗外拍照，战战兢兢。司机在后视镜里发现了我的冒险，多次鸣喇叭警告。但那样的景致实在让人欲罢不能。那样天险的路，一生很可能只走这么一次。所以警告基本上无效。

出芒康之后的国道318是这样的 -

险要的澜沧江峡谷 -

叶脉状的天籁之村-

蜿蜒在峡谷之中的山路-

险峻的澜沧江峡谷终于被我们抛在身后。向前翻过拉乌山（4538米）和觉巴山（3920）之后，便是川藏线上海拔最高的东达山（5008米）了。到垭口时，在窗门紧闭的车里都感觉到刺骨的寒意，以至于我都懒得伸手掏相机拍张纪念照。下山后进入逐渐开阔的河谷。景色由一派高寒荒凉变成村庄、牧场、青稞地……下午2点多到左贡。在路边餐馆草草吃了午饭继续赶路。4点多到邦达。在兵站前面一点的广场下车。就地租车往然乌。

中午吃饭的时候，我大致问了下班车司机。他说过了邦达路就好走了，租车到然乌大概三四百。可我们问了几辆面的，开价都是八九百。差姥姥家去了。只好辗转打听。问了路边的青年旅社和一个公安巡逻车，得到的信息差不多都是说从邦达到八宿这段不好走，租车一般400。可能中午班车司机没听清楚目的地，所以本能的说了到八宿的价钱？？这样推测比较符合现状。Anyway，最后由于各家司机之间的恶性竞争，我们600拿下。这叫”鹬蚌相争，渔翁得利”。先前在班车上和老狼坐一块的四川小姑娘跟我们一起租车。她在芒康医院做护士，这是要去八宿跟男朋友过中秋节。

东达山？？（地点有待确认） -

河谷风光-

车子一出邦达就开始翻业拉山。山上在修路，到处挖得稀烂。小面的慢慢颠巴颠巴往上爬。下到怒江江畔后，海拔便只有两千多米了，气温也明显升高。怒江大桥由全副武装的重兵把守，车速不得超过5公里/小时。我们一天之内经历了海拔2500多米、气温近20度的落差。晚上7点多才到八宿，四川小姑娘在气象站下了车。我们在那儿转司机堂弟的车去然乌。司机摸黑赶回邦达了。八宿到然乌的路非常好。但堂弟司机的车技明显不如他哥。上好的路上只敢开到60多。我们也不好崔他。晚上10点多到然乌，住湖边的平安旅社。说是湖边，不过当时大晚上的什么也看见，除了漫天星星。客栈餐厅还开着，我们赶在打烊之前吃了顿饭。